Încep cu negație acest material, pentru că nu cred posibil luxul în industria auto, sinonim cu economia. Nu este Mercedes-Benz, nu este BMW și nu este nici Audi.
Cu un design rafinat și grilă frontală agresivă care provoacă fiori competitorilor germani și lumini infinity desprinse din Avatar, prietenul meu, Mihăiță Petrescu, proprietarul Arena Auto Ploiești mi-a făcut cunoștință cu Lexus NX.
Cu o motorizare PLUG-IN HYBRID și nivelul de echipare Executive, Lexus NX 450h pus la dispoziție de Toyota Ploiești, pentru a-i testa performanțele, m-a purtat timp de câteva ore prin junglă urbană pe motorizarea electrică, după care, “benzinarul” de sub capotă m-a băgat puternic în scaun, la apăsarea pedalei de accelerație, la drum întins, în afara orașului.
Garda ridicată la sol, face ca Lexus NX să nu stea rău nici pe drumuri denivelate, dar haideți să descoperiți singuri toate acestea, în cele ce urmează!
Aspectul uimitor și performanța electrică de top fac modelul hibrid cu funcție self-charging NX 350h și modelul hibrid cu încărcare la priză NX 450h+ incomparabile cu orice alt SUV de lux de dimensiuni medii. În interior, măiestria Takumi vă răsfață simțurile, iar conectivitatea de ultimă generație Lexus Link și Lexus Safety System + vă oferă forță și protecție.
Descoperiți modul în care peisajul urban va fi nevoit să se schimbe dramatic pentru a face față provocărilor viitoare privind mobilitatea.
SISTEME DE PROPULSIE HIBRID ȘI CU ÎNCĂRCARE LA PRIZĂ DE TOP ÎN CLASĂ
Considerat cel mai avansat hibrid Lexus cu încărcare la priză și bucurându-se de cele mai avansate sisteme de propulsie Lexus Self-Charging Hybrid disponibile în prezent, NX este mai economic și mai ecologic decât SUV-urile de dimensiuni medii pe benzină sau motorină. Produsul a peste 15 ani de experiență de pionierat în electrificare, Lexus Self-Charging Hybrid îi oferă modelului NX 350h o putere și accelerare mai mare și cele mai bune economii și emisii din clasa respectivă.
Extinzând seria de sisteme de propulsie electrice Lexus, NX 450h+ stabilește un nou standard pentru modelele hibrid cu încărcare la priză. Nu doar autonomia urbană de 80 de km în modul cu zero emisii, puterea de 306 DIN CP și accelerarea rapidă sunt impresionante. Ci eficiența hibrid de top în clasă când bateria este descărcată, fără compromisuri în ce privește spațiul portbagajului sau capacitatea rezervorului de combustibil.
HABITACLU TAZUNA
Conceptul remarcabil „Tazuna”, prezentat pentru prima dată în studiul de design LF-30, a fost introdus în modelul NX. Creat pentru a oferi o experiență captivantă la volan, maximizându-vă contactul cu drumul din față și cu volanul din mâinile dumneavoastră, habitaclul NX s-a inspirat din modul în care călăreții sunt conectați la caii lor cu ajutorul frâului (Tazuna).
SELECTORUL MODULUI DE CONDUS
Aflat în apropierea volanului, selectorul modului de condus le permite șoferilor să aleagă între modurile Eco, Normal și Sport, pentru a maximiza eficiența, dinamismul sau rafinamentul mașinii. Pe lângă modurile Eco și Normal, NX F SPORT dispune de modurile suplimentare Custom, Sport S and Sport S+.
LEXUS SAFETY SYSTEM +
Sentimentul de bunăstare, care este în inima fiecărui Lexus, este dus la noi niveluri și este un standard la NX. Cel mai recent Lexus Safety System + seamănă cu a avea propriul copilot, care vă menține siguranța în orice situație de conducere, în traficul din oraș sau pe autostradă, ziua sau noaptea, la intersecții, viraje sau la schimbarea benzilor cu tehnologia care definește noua eră în prevenirea accidentelor. NX contribuie la un condus mai sigur în intersecții prin detectarea automobilelor care se apropie din stânga sau din dreapta și care ar putea fi în unghiurile moarte și avertizează șoferul.
SISTEM DE SIGURANȚĂ PRE-IMPACT/ASISTENȚĂ LA VIRAREA DE URGENȚĂ
Pe lângă detectarea bicicliștilor în timpul zilei și a pietonilor noaptea, Sistemul de siguranță pre-impact poate detecta acum bicicliștii noaptea și va ajuta la prevenirea coliziunilor la intersecții și cu autovehicule de pe contrasens și pietoni. Dacă sistemul consideră că există o posibilitate mare de coliziune, frânele sunt acționate automat pentru a ajuta la evitarea coliziunii sau pentru a reduce pagubele în cazul unui accident. Atunci când un pieton se află foarte aproape sau pe traiectoria dumneavoastră de deplasare, sistemul de Asistență la virarea de urgență al modelului NX vă va sprijini în mișcările de direcție pentru a spori stabilitatea mașinii și pentru a preveni părăsirea accidentală a benzii de rulare.
SISTEM CRUISE CONTROL DINAMIC CU RADAR
Sistemul utilizează senzorul radar cu unde milimetrice și o cameră video pentru a detecta automobilul din față și pentru a menține o distanță corespunzătoare. Dacă vehiculul din față se oprește, NX se va opri și el. Când vehiculul din față se mișcă din nou, NX va porni și el. Acest sistem dispune acum de detectarea mai devreme a automobilelor care apar în trafic și ajustează automat viteza în curbe. De asemenea, sistemul Cruise Control dinamic cu radar vă va împiedica să intrați într-un automobil mai lent de pe banda alăturată. Iar atunci când vă aflați în spatele unui automobil mai lent, va fi aplicată accelerația preliminară dacă folosiți semnalizarea pentru depășire. Atunci când vă mutați pe o bandă pe care se află un automobil mai lent în față, se va aplica decelerarea preliminară.
GRILĂ SPECIFICĂ
Pentru ultimul model NX, designerii noștri au fost hotărâți să creeze un aspect puternic. A fost creată o grilă mai dinamică, cu un cadru integrat. Pe lângă contribuția la reducerea greutății, designul accentuează aspectul dinamic al autovehiculului. Pentru un model interesant tip plasă, au fost create componente subțiri în formă de U. În ultimul rând, designul vertical al grilei, în combinație cu fantele triple din partea inferioară, oferă performanțe de răcire îmbunătățite.
FASCICULE LED CVADRUPLE
Aceste faruri fascinante cu LED cu 4 proiectoare dispun un cadru negru care creează o impresie puternică. Lumina este evidențiată prin farurile de zi (DRL) în formă de L, specifice Lexus.
STOPURI TIP BANDĂ LEXUS
În spate, stopuri stilizate tip bandă, specifice Lexus, cu un design tipic în formă de L, se extind pe întreaga lățime a modelului NX. Creând un aspect modern, logo-ul LEXUS reproiectat se află în centrul vehiculului.
ECRAN TACTIL DE 14”
Mult mai rapid și mai ușor de folosit, NX oferă rezoluție superioară atât pe Lexus Link Connect cu navigație cloud, cât și pe Lexus Link Pro cu navigație hibrid integrată (ecran tactil de 14”). Lexus Link Multimedia este primul sistem de acest tip care utilizează navigația cloud pentru a vă actualiza periodic hărțile și datele de trafic. Perfect așezat pentru o interacțiune ușoară în timpul condusului, ecranul tactil de 14” HD este unul dintre cele mai mari ecrane disponibile și permite accesul la informații precum navigația, sistemul audio și controlul climei. Serviciile de conectivitate și alte software-uri de pe NX sunt actualizate în mod regulat utilizând tehnologia de la distanță, ceea ce înseamnă că veți beneficia de conexiune de ultimă generație.
SERVICII DE CONECTIVITATE LEXUS LINK
Bine ați venit în aplicația Lexus Link, o nouă lume a conectivității creată pentru a completa experiența unică „Omotenashi” a serviciilor noastre. Caracteristicile sale inteligente și personalizate vă ajută să planificați o călătorie, să faceți o planificare service sau chiar să vă îmbunătățiți stilul de conducere.
Transformați-vă timpul cu modelul NX, folosind servicii precum:
- Analiză călătorie: Vă urmărește călătoriile, stilul de conducere și vă permite să vă înregistrați călătoriile de afaceri
- Hybrid Coach: Vă ajută să conduceți NX 350h mai eficient
- Găsește-mi mașina: Vă localizează și vă ghidează înapoi la Lexusul dumneavoastră
- Distribuie către Mașina1: Vă permite să planificați o rută pe un alt dispozitiv și să o trimiteți către Lexus, în timp ce funcția „De la mașină la ușă” vă ghidează pe jos până la destinația finală
- eCare: Vă permite să gestionați operațiunile de service și revizia modelului dvs. NX
- Lămpi de avertizare: Explică semnificația fiecărui martor și fiecare acțiune pe care trebuie să o efectuați
- Starea mașinii: Vă anunță dacă ați lăsat geamurile mașinii deschise sau dacă ați uitat să opriți farurile. De asemenea, puteți verifica dacă mașina dumneavoastră este încuiată
- Comenzi de la distanță: Dezghețați de la distanță parbrizul, activați luminile de avarie sau blocați și deblocați modelul dvs. NX din confortul locuinței dumneavoastră
Pentru un condus mai ușor în spații înguste, monitorul opțional panoramic oferă o vedere live de aproape 360° în jurul mașinii. De asemenea, sistemul creează o imagine virtuală 3D a modelului NX, cu ghidaje pe ecran pentru a ajuta la manevrarea în spații înguste în oraș.
Datele referitoare la vehicul sunt proiectate color direct pe parbriz. Acest Head-up Display mare de 10 inch vă permite să verificați informațiile despre navigație, opțiunile de siguranță, informațiile despre autovehicul și setările audio fără să vă luați privirea de la drum. Funcționarea sa este unitară, datorită butoanelor tactile de pe volan.
Un hayon cu telecomandă extrem de rapid și de receptiv că asigură confortul, mai ales atunci când brațele vă sunt pline de cumpărături. Având cheia în buzunar sau în poșetă, treceți-vă pur și simplu piciorul pe sub bara de protecție din spate pentru a deschide sau a închide hayonul.
Prețul de listă și echiparea mașinii testate de mine este: 59,992.00 € + TVA (Executive)
Mașina pe care eu am testat-o, mi-a fost pusă la dispoziție de, TOYOTA PLOIEȘTI by ARENA AUTO
Strada Ștrandului 60, Ploiești 100189
Program Vânzări:
luni-vineri – 8:30 – 18:00
sâmbătă – 08:30 – 13:00
duminică – închis
Program Service:
luni-vineri – 8:00 – 17:00
sâmbătă – 08:30 – 13:00
duminică – închis
Tel: 0244 544 745 / 0244 544 744
Recepție service: 0752 205 730
E-mail: office@ploiesti.toyota.ro
Text și foto credit: Codruț Cojocaru
