Toyota a lansat de curând a doua generație a modelului Camry. Noul Toyota Camry este un sedan ambițios, propulsat de tehnologia Hybrid a producătorului nipon, ajunsă la cea de-a cincea generație, care te surprinde atât prin performanța de care dă dovadă pe șosea, dar și prin consumul redus de combustibil.
P.S. Recomandarea mea: Când spui că vrei hybrid, ia-ți Toyota! Restul sunt glume!
Haideți să vă povestesc experiența pe care am avut-o eu de la primul contact cu noul Camry și până am returnat mașina la Arena Auto, dealerul Toyota din Ploiești.
Înainte de a porni la drum, am stat de vorbă cu Mihăiță Petrescu, care mi-a povestit pe scurt ce noutăți aduce Toyota Camry, și, pe care doresc să vi le împărtășesc în cele ce urmează.
A doua generație de Camry completează perfect vechiul model, despre care s-a spus că este o mașină care nu se strică niciodată.
Ce am remarcat și mi-a plăcut la exterior?
La exterior, partea frontală și spatele au fost redesenate și retehnologizate.
O grilă proeminentă însoțită de noile semănături ale farurilor full led, definesc cu o notă agresivă dar și de eleganță, aspectul mașinii.
Ca un element de noutate, Camry vine cu două camere video montate în partea din spate, dintre care una dispune de spălător cu jet, pentru îmbunătățirea clarității imaginii, pe orice tip de vreme.
Și stopurile din spate au fost redesenate, asemănându-se cu farurile, în forma literei C.
Eu am dedus că acestă semnătură în forma litere C, poate să vină chiar de la denumirea modelului, Camry.
Cert este că noile linii ale mașinii îi dau o notă modernă de eleganță, demnă de o mașină echipată cu tehnologia din 2025.
Bestia de sub capotă și sistemele de siguranță
Înainte de a trece la interior, vreau să vă spun că Toyota Camry este propulsată de un motor hybrid pe benzină de 2,5 litri, silentios, dar care oferă o accelerație instantanee și un consum redus de benzină.
La viteză mare, Camry se lipește de șosea și nu îți dă nicio clipă senzația de nesiguranță.
Mașina frânează singură când detectează că cel din față pune frână sau când te apropii de un obstacol, ține banda de circulație, recunoaște semnele rutiere, semnalizează unghiul mort, și, în funcție de modul de condus, ținuta de drum se schimbă între eco, normal și sport.
La interior noul Toyota Camry devine un simbol al luxului
Aici doresc să vă las și materiale video drept exemplu, dar vreau să spun că Toyota nu s-a zgârcit deloc la dotări și calitatea materialelor. Producătorul nipon a pus pe noul Camry toate dotările unei mașini demne de 2025.
Un bord redesenat și redefinit cu materiale premium, îmbină armonia culorilor între piano black și o nuanță deschisă de bej, care se continuă pe fețele de uși și scaune.
O dotare pe care eu nu am mai întâlnit-o se regăsește în oglinda retrovizoare, care este de fapt un ecran montat la una din camere din spate. Mi se pare spectaculos să vezi traficul din spate cu asemenea acuratețe. (Așa cum mi-a spus Mihăiță Petrescu, această dotare se regăsește și pe Toyota RAV 4, Highlander, Land Cruiser și pe modelele Lexus).
Atenția la detalii face diferențe la interior. Așa cum v-am spus și în materialul video, head up display, camerele 360, virtual cockpit, jaluzele retractabile la geamurile din spate, lumini ambientale, ventilație și încălzire în scaune plus volan încălzit, sistem audio JBL, porturi USB-C și multe alte dotări care te fac să te simți confortabil la volanul noului Toyota Camry.
Ca o părere personală, noul Camry este o mașină pe care aș cumpăra-o fără să stau pe gânduri sau să o compar cu rivalii, producători de modele sedan, din Germania.
Cum o cataloghez? O mașină completă!
Mașina pe care eu am testat-o, mi-a fost pusă la dispoziție de, TOYOTA PLOIEȘTI by ARENA AUTO
Strada Ștrandului 60, Ploiești 100189
Program Vânzări:
luni-vineri – 8:30 – 18:00
sâmbătă – 08:30 – 13:00
duminică – închis
Program Service:
luni-vineri – 8:00 – 17:00
sâmbătă – 08:30 – 13:00
duminică – închis
Tel: 0244 544 745 / 0244 544 744
Recepție service: 0752 205 730
E-mail: office@ploiesti.toyota.ro
